КУРС ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВА
ПРИВАТНОГО ПИЛОТА - PPL (A) САМОЛЕТА
Учебная программа предназначена для подготовки кандидатов на получение свидетельства частного пилота PPL (A) сверхлегких и легких воздушных судах (НПС и ЛПС), которые соответствуют требованиям Воздушного кодекса Украины и нормативным документам САА Украины по подготовке авиационного персонала.
Кандидаты на обучение должны:
- пройти профессионально-психологический отбор по пригодности к летной работе;
- пройти медицинскую комиссию на получение медицинского сертификата;
- иметь достаточные знания по математике, физике, а также:
а) украинский или русский язык - для граждан Украины;
б) русский или английский язык - для граждан других стран.
Кандидаты на обучение после зачисления в учебное авиационного заведения получают свидетельства курсанта-пилота.
Программа обеспечивает осуществление подготовки частного пилота из числа кандидатов, которые не имеют летного опыта и таких, которые носят предварительный летный опыт. Зачисление полетного времени и теоретических знаний изложены в общих положениях.
Программа подготовки состоит из двух частей. Первая часть - программа теоретической подготовки. Изучение конкретного типа ВС заложено в данной программе.
Теоретическое содержание учебных дисциплин соответствует требованиям AMC FCL 1.125
Вторая часть - программа летной подготовки. Полетное время, что должно быть зачислен для свидетельства должен быть отработан на таком типе ВС, на который было сделано заявление на выдачу свидетельства.
Определение уровня теоретической и летной подготовки кандидата на получение свидетельства частного пилота осуществляется экспертами, утвержденными САА Украины.
Выдача свидетельств приват-пилота осуществляется САА Украины.
1. Минимальный возраст
Заявителю на получение PPL (A) должно быть по крайней мере 17 лет.
2. Медицинская пригодность
Заявителю на получение PPL (A) следует иметь действующий медицинский сертификат класса 1 или класса 2. В целях использования прав PPL (A) следует иметь действующий медицинский сертификат класса 1 или класса 2.
Соответствующий медицинский сертификат должен быть получен перед началом летного обучения.
3. Права и условия
(а) Права. При условии выполнения любых других условий, определенных в JAR, права владельца PPL (A) являются действительными, но не вознаграждение, в качестве командира корабля или второго пилота любого самолета, осуществляющего некоммерческие полеты.
(b) Условия
(1) Заявитель на получение PPL (A), который соответствует предыдущим условиям, должно соответствовать требованиям для выдачи PPL (A), включая по крайней мере квалификационную отметку типа / класса для самолета, который использовался во время проверки умений.
(2) Если действие свидетельства предусматривает выполнение процедур ночью, владелец должен соответствовать требованиям пункта 5 (с) данной программы
4. Опыт и зачисления
Заявитель на получение PPL (A) должен отработать 45 часов летного времени в качестве пилота самолетов; полные 5:00 из этих 45 часов могут быть отработаны на BITD FNPT или на пилотажном тренажере. Владельцы свидетельств пилотов или эквивалентных прав для вертолетов, сверхлегких вертолетов, автожиров и сверхлегких вертолетов, которые имеют неподвижные крылья и подвижные аэродинамические поверхности управления, действуют во всех трех измерениях, планеров, самозапускаючих планеров могут быть зачислены с 10% от общего летного времени в качестве командира корабля на таком воздушном судне до максимум 10:00 на РРL (А).
Владелец свидетельства вертолета для получения РРL (А) освобождается от прохождения инструктивного материала но должен составить письменные экзамены по программе по следующим дисциплинам: «Воздушное право и процедуры АТС», «Общие знания воздушного судна», «Летные характеристики и планирование», «Эксплуатационные процедуры »,« Принципы полета ».
Владельцы ATPL (A) или CPL (A) освобождаются от прохождения инструктивного материала, но должны составить письменные экзамены по программе теоретических знаний данной программы по следующим дисциплинам: «Общие знания по воздушного судна», «Летные характеристики и планирование»
Члены военных летных экипажей, которые подают заявление на получение свидетельства, или квалификационных отметок должны обратиться к САА Украины для зачисления предыдущего летного опыта
Все зачисления предыдущего летного опыта выполняются с письменного согласия САА Украины.
Полет на авиатренажере
самолета Boeing-737 NG
Полет на авиатренажере
самолета
Boeing-737 NG
Учебный план теоретической подготовки PPL (A)
|
Наименование дисциплин |
Всего часов |
Лекций часов |
инд. занятий |
время экзаменов |
01 |
Воздушное право |
10,30 |
6,30 |
2,30 |
0,45 |
|
Авиационное законодательство |
|
2,00 |
2,00 |
|
|
Обслуживание воздушного движения |
|
2,00 |
2,00 |
|
02 |
Общие знания ВС |
28,30 |
10,00 |
8,30 |
0,30 |
|
Планер самолета и его системы |
|
8,00 |
2,00 |
|
|
Силовое оборудование |
|
5,00 |
2,00 |
|
|
Электрооборудование |
|
3,00 |
2,00 |
|
|
Приборы |
|
2,30 |
2,00 |
|
03 |
ЛТХ та планирование |
20,30 |
10,00 |
2,30 |
1,30 |
|
Масса центровка |
|
5,30 |
1,00 |
|
|
ТТХ |
|
5,00 |
1,00 |
|
04 |
Возможности и ограничения человека |
3,30 |
3,30 |
|
0,30 |
05 |
Метеорология |
32,30 |
25,30 |
2,30 |
0,30 |
06 |
Навигация |
31,00 |
25,00 |
6,00 |
1,00 |
|
Общая навигация |
|
10,00 |
4,00 |
|
|
Радионавигация |
|
6,00 |
2,00 |
|
07 |
Эксплуатационные процедуры |
4,30 |
4,30 |
|
0,30 |
08 |
Принципы полета |
10,30 |
8,30 |
4,00 |
0,45 |
09 |
Связь |
5,30 |
4,30 |
2,00 |
0,30 |
10 |
Связь при VFR |
|
|
|
|
ИТОГО: |
147,30 |
145,00 |
32,00 |
6,30 |